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    這方面做得比較徹底的是日本，如日本的SONY、Panasonic、TOYOTA、NISSAN、ISUZU、NiKo等。
    （四）由使用者的認同程度切入設計
    作為城市、社區(qū)、企業(yè)、公用設施的標識設計，并非由某名師或某設計機構(gòu)一揮而就即可大功告成，使用者的認同程度很重要。
 

    若所設計的標識不被大眾接受或大眾從情感、心理上對其抵觸和排斥，那么企業(yè)標識設計的價值和意義也就顯得蒼白無力。
    山水之桂林愿意為“桂樹成林”，在近期的城市整改中，規(guī)劃、園林部門考慮到樹冠大小、生長周期、遮光效果、采購價格、短期效應等急功近利的因素，大量移栽了香樟、榕樹等樹種。
    然而，無數(shù)的市民致電政府要還以桂花樹，這一要求代表了百萬市民的心聲，政府無奈，只好責成園林部門不惜動用大量人力、財力，再次將香樟、榕樹移走，植上桂樹。

 

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